AVOPSIM
Demander une démo EN
Programme de base

Formation des conducteurs côté piste sur votre propre aéroport.

Précertification AVOP et formation périodique pour tous ceux qui conduisent côté piste, sur une version numérique à l’échelle 1:1 de votre aéroport.

Camionnette des opérations en attente à l’écart pendant qu’un 737 de WestJet circule au sol
Aperçu

Formation des conducteurs côté piste

Les nouveaux conducteurs côté piste doivent apprendre un site vaste et sans repères, aux règles d’accès strictes, avec des points d’attente obligatoires et des aéronefs qui ont toujours la priorité de passage. La majeure partie de cet apprentissage se fait normalement dans un véhicule opérationnel avec un instructeur. AVOPSIM le transfère à un poste de formation : les stagiaires conduisent sur la configuration réelle, lisent la signalisation et le balisage lumineux réels, croisent des aéronefs et des véhicules en mouvement, et répètent jusqu’à ce que les itinéraires et les procédures deviennent automatiques. La formation périodique et la requalification utilisent les mêmes missions avec les configurations mises à jour.

Cas d’utilisation

Ce que les stagiaires pratiquent.

Chaque élément est un type de mission que vos instructeurs peuvent assigner, répéter et noter. Toutes se déroulent sur votre propre aéroport.

Familiarisation aux itinéraires

Routes de service, traversées de voies de circulation, aires de trafic et zones satellites sur votre propre configuration.

Panneaux, marques au sol et balisage lumineux

Panneaux de direction, d’emplacement et d’obligation, points d’attente, barres d’arrêt et feux de protection.

Priorité de passage des aéronefs

Refoulements, arrivées et départs. Reconnaître les conflits et céder le passage correctement.

Points chauds et zones réglementées

Points chauds d’incursion sur piste et zones réglementées signalés et notés.

Nuit et faible visibilité

Les mêmes itinéraires dans l’obscurité, le brouillard, la pluie et la neige.

Formation périodique

Requalification et parcours de rafraîchissement sur la configuration actuelle de l’aéroport.

Évaluation avant l’examen

Missions notées avant l’examen pratique AVOP.

Modifications de la configuration

Nouvelles voies de circulation, fermetures et postes de stationnement déplacés, enseignés avant leur mise en service.

Camionnette des opérations aux couleurs de l’aéroport
Déroulement d’une mission

Déroulement d’une mission.

  1. 01L’instructeur attribue une mission depuis la Console de l’examinateur : itinéraire, trafic, heure du jour et météo.
  2. 02Le stagiaire parcourt le trajet depuis la cabine du véhicule, en suivant la signalisation, les marques au sol et les points d’attente sur le jumeau numérique.
  3. 03Des aéronefs et des véhicules circulent dans le scénario. Le respect des priorités de passage, de l’attente à l’écart et des vitesses est suivi.
  4. 04La mission note le respect de l’itinéraire, les incursions, les infractions aux points d’attente et la vitesse. Les résultats sont versés au dossier de formation.
Caractéristiques et avantages

Fonctionnalités et avantages.

  • Convient à tous les niveaux

    Nouveaux employés, mutés d’autres aéroports et candidats à la formation périodique exécutent les mêmes missions à des niveaux de difficulté différents.

  • Évaluation objective

    Chaque mission renvoie une réussite ou un échec selon les contraintes que vous configurez, ainsi qu’un journal des infractions.

  • Pratique à son rythme

    Les postes de bureau permettent aux stagiaires de refaire les itinéraires entre les séances avec instructeur.

  • Relecture de scénario

    Les instructeurs revoient un parcours avec le stagiaire et reproduisent exactement la même situation.

  • Coût d’exploitation réduit

    Aucun véhicule hors service, pas de carburant, et un seul instructeur pour plusieurs postes.

  • Prêt pour la radio

    Ajoutez le programme de communication radio par IA pour pratiquer les appels sur les mêmes missions.

Inclus

Ce qui accompagne chaque programme.

Jumeau numérique à l’échelle 1:1

Votre aéroport, sa signalisation, son balisage lumineux et ses bâtiments, reproduits à partir de données réelles.

Moteur Microsoft Flight Simulator 2024

Monde, météo et physique maintenus par Microsoft et Asobo.

Modulaire et évolutif

Ajoutez des programmes, des véhicules et des postes au fil du temps, du poste de bureau à la cabine complète.

Livraison clés en main

Matériel, logiciel, installation, formation des instructeurs et un an de soutien.

Prochaine étape

Demander une démo de ce programme.

Écrivez à sales@avopsim.com ou téléchargez la brochure pour la partager avec votre équipe.